车佳柴油机颗粒捕集器采用 DOC + CDPF 结构，该系统可以有效净化过滤柴油发动机尾气中的 CO、HC、和颗粒 物，具备连续被动再生能力，适用于在用柴油车、非道路移动机械等尾气改造。产品封装结构紧凑，安装和维护简单方便。产品安装后，排放满足GB36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》限值要求。
产品便于维护保养，不改变车辆已登记的结构和外形尺寸，不改动车辆的油路、电路、气路布置，不新增其它污染物排放，不降低原车的通过性。设备本身的资料、设备铭牌、使用手册、合格证齐全。
产品满足 HJ451-2008《环境保护产品技术要求 柴油车排放后处理装置》要求，压降不超过 8.5 kpa；过滤效率不低于 90%；烟度值不大于 0.5 Rb；平衡点温度不高于 400℃；耐久试验劣化率不高于 10%。并已出具具有检测资质的第三方检测机构出具的检测报告。
一字型产品外观 一字型产品结构
柴油机颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，采用壁流式结构设计，利用交互堵塞的蜂窝通道之间的多孔间壁，捕获柴油机废气中的微粒，实现尾气颗粒的净化。
1）DOC 处理尾气中的 HC 和 CO，同时将 NO 氧化成 NO2。
2）碳和 NO2 反应生成 NO 和 CO2，实现颗粒的被动再生。
3）CDPF 上的活性涂层将再生反应中生成的 NO 继续氧化成 NO2，新生成的 NO2 又和碳反应，生成 NO 和 CO2。
发动机尾气进入 DPF 后，气态污染物在前端 DOC 被氧化并同时生成后端氧化碳颗粒物所需要的 NO2。固态碳颗粒污染物被后端过滤器捕捉并通过活性物质的作用被氧化成二氧化碳。CDPF 上的活性涂层将再生反应中生成的 NO 继续氧化成 NO2，新生成的 NO2 又和碳反应，生成 NO 和 CO2，实现了连续被动再生。
柴油机颗粒捕集器搭载在线监控系统。在线监控系统可以采集尾气净化器进排气口的温度和压差、车速、车辆地理位置、本地在线状态报警系统等相关数据，并按照一定的数据结构保存在系统内部存储介质中。
能完成本地数据存储，当空间存储满时，系统具备本地存储数据的自动覆盖功能，采集频率可根据实际需要调整。支持按照一定的通讯协议及数据格式将存储的数据以数据包形式同时上传至在线监控平台，上传频率可根据实际需要调整。
在线监控具有本地在线状态报警系统，具备背压过高报警功能，报警系统安装在驾驶室内驾驶员易观察的位置。
车佳柴油机颗粒捕集器产品已取得中国环保产业协会环境保护产品认证。
车佳非常重视产品研发，建立了产品研发实验室，不断对产品进行升级改进，取得了多项专利证书。
车佳柴油机颗粒捕集器完全符合相关国家及行业标准，产品通过了 HJ451、台架排放及整车转毂排放等测试，并取得权威机构出具的检验报告。
